1. 研究目的与意义
板式桥在公路桥梁中数量较多、涉及面较广的常用桥型，它的构造简单、受力明确因此特别受到欢迎，而且板式桥可以减低路堤填土高度，少占耕地和节省土方工程量。所以研究板式桥在工程上很有意义。
2. 研究内容与预期目标
近几十年来,随着我国交通事业的发展以及城市化速度的加快,桥梁在日益繁忙
的铁路、公路和城市交通中显得更加重要。由于板式桥梁的构造简单、受力明确，而预应力混凝土空心板建筑高度相对来说最低，对于土源缺乏、软地基比较多的平原地区来说有显著的经济性，所以在这些地区比较受欢迎。对于这些桥梁可以经过优化后编制适当的通用图集，大量推广，从而简化设计和施工过程，促进施工技术、工艺的标准化，提高预制板质量，并进一步降低生产成本，获得更好的经济效益和社会效益。所以，做好预应力混凝土空心板桥的优化设计工作意义重大。
3. 研究方法与步骤
查阅论文文献以及各种资料进行整理总结
4. 参考文献
[1]沈云．浅谈我国公路桥梁技术的发展[门．中国科技博览，2009(24):67-68.
[2]刘义和，雪晓东，刘雅纯．桥梁创新和可持续发展[J．吉林交通科技,2005(1):57-58.[3]黄锦源．材料、施工、设计是桥梁发展的三大要素[J]．中国市政工程，2009(5):81-83.[4]李伯岩，张维琪．中国桥梁发展史浅析[J]．林业科技情报，2007，39(4): 87-88.
[5]陈剑毅．我国桥梁发展史及现存的问题[J．山西建筑，2008，34(17):315-316.
5. 工作计划
1 02.21-02.25 方案比选(收集资料)
2 02.28-03.04 上部及下部结构主要构件的尺寸拟定
3 03.07-03.11 上部结构内力计算
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