1. 本选题研究的目的及意义
近年来,随着我国公路交通事业的快速发展,桥梁建设规模不断扩大,对桥梁结构的安全性和经济性提出了更高的要求。
先简支后连续梁桥作为一种新型桥梁结构形式,具有跨越能力大、受力合理、施工方便等优点,在公路桥梁建设中得到了越来越广泛的应用。
本选题以王家湾3号桥左幅设计为研究对象,该桥采用4×30m预应力混凝土先简支后连续T梁结构,具有跨径较大、结构新颖等特点。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来,国内外学者对先简支后连续梁桥的设计理论、施工工艺以及工程应用进行了大量的研究,并取得了丰硕的成果。
1. 国内研究现状
国内学者在先简支后连续梁桥的研究方面取得了显著进展。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本选题主要对王家湾3号桥左幅进行设计研究,内容包括桥型方案比选、上部结构设计、下部结构设计、施工组织与工艺等方面。
1. 主要内容
1.桥型方案比选:根据桥位地形、地质条件、交通量等因素,对多种桥型方案进行技术经济比较,最终确定采用4×30m预应力混凝土先简支后连续T梁桥。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、数值模拟和案例研究相结合的方法,按照以下步骤逐步开展:
1.收集资料:通过查阅文献、规范、图集等,收集与王家湾3号桥设计相关的资料,包括桥位地形地貌、工程地质、水文气象、交通量、设计荷载等。
2.方案比选:根据收集的资料,结合工程实际,采用价值工程等方法,对多种桥型方案进行技术经济比较,最终确定采用4×30m预应力混凝土先简支后连续T梁桥方案。
3.结构设计:利用桥梁设计软件,建立桥梁模型,并进行结构分析和计算,确定桥梁各部分的尺寸、配筋、预应力等。
5. 研究的创新点
本研究的创新点在于:1.针对王家湾3号桥特殊的地理位置和工程条件,进行精细化的桥型方案比选,并最终确定了最优的桥梁结构形式。
2.在结构设计中,采用先进的分析方法和设计理念,对桥梁结构进行优化设计,提高了桥梁的安全性、经济性和耐久性。
3.结合工程实际,制定了详细可行的施工组织方案,并提出了相应的安全和环保措施,为工程的顺利实施提供了保障。
6. 计划与进度安排
第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲
第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文
7. 参考文献(20个中文5个英文)
1. 孟凡果,张玉宏.高速公路预应力混凝土连续梁桥设计[J].公路交通科技,2020,37(05):57-63 70.
2. 程鹏,王春雷.预应力混凝土先简支后连续梁桥合龙段受力分析[J].工程技术研究,2021,6(23):185-187.
3. 张晓晴.装配式预应力混凝土简支T梁桥设计与施工[J].工程技术研究,2022,7(21):234-236.
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