1. 研究目的与意义在这个快节奏的e时代，人们的时间观念逐渐加强，日程安排密集，一些生活琐事不应该再占据过多的时间和精力。随着人们生活质量的提高，各种自动化电子电器设备在我们生活中变得随处可见，如路灯自控装置、塑料大棚自控装备、防盗系统自控等。当然，可节省时间的，为人们起居带来诸多方便的创新型家居产品，必定会受广大群众的欢迎。在这个很宽泛的新兴行业，我选择了本科现阶段可操作的自动阳台晾衣架的研发。一直以来，人们都习惯于把洗好的衣服放到太阳下面晒干，可是当我们在阳光明媚时候把衣服晾出去，恰好我们又要出门。如果突然下起雨来，那本来要干的衣服又被淋湿了，让人十分烦恼，而如今的空气污染日益严重，雨滴中含有大量灰尘等物质。随着电子智能的进步，我们希望有一个活的晾衣杆，在我们

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）一、研究背景 紫外线指数是指当太阳在天空中的位置最高时，到达地球表面的太阳光线中的紫外线辐射对人体皮肤的可能损伤程度。紫外线指数变化范围用0－15的数字来表示，通常，夜间的紫外线指数为0，热带、高原地区、晴天时的紫外线指数为15。当紫外线指数愈高时，表示紫外线辐射对人体皮肤的红斑损伤程度愈加剧，在愈短的时间里对皮肤的伤害也愈大[1]。 紫外线对健康有一下的危害： 免疫功能下降；对遗传因子的深度伤害；皮肤癌、白内障发病几率增加；背后和手脚的色斑癌的发病率增加；造成皮肤暗沉、老化、斑点、皱纹；癌前病变状态的日光角化症的增加；长期照射短波的紫外线可能会引起牙齿痛；紫外线也会促使家具及陈设加速老化褪色[2]。 气象台站或专业气象台站一般会通过媒�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）通过标准化慢速交通设施的设计，改善慢速行驶和公交车站之间的连接，构建安全的缓慢移动空间; 通过差异化的缓慢移动的分区和缓慢移动的走廊与城市绿道相结合，创造一个特色的缓慢移动空间; 缓慢的空间和景观设计的结合创造了一个舒适的缓慢空间; 通过安装地板覆盖物，照明设施，商业服务设施，卫生设施和缓慢移动的标牌设施来改善缓慢移动环境的质量。解决慢空间存在的问题，塑造城市慢空间环境，引导城市居民选择步行，骑车，公共交通。 该设计的选题为南京市六合老城区空间设计。该设计致力于解决老城区的道路交通拥堵问题，使得居住于此的市民满足散步，骑车等慢行需求。另外改造街道两边建筑空间，使其与外部景观相互融合，相得益彰，满足市民多层次的活动需求，改善城市�

1. 研究目的与意义 我们生活在三维立体的空间中，周围的一切事物也都是三维立体的。三维模型是一种比二维图像内容更为丰富真实 、更加符合人类视觉特性的多媒体数据类型。三维场景是由数量巨大的三维模型组成的比二维图像组成的场景更加逼真、内容更加真实丰富随着社会的发展，科技的进步，人们使用三维虚拟现实技术能够在计算机内搭建出一个客观世界对象的映射。这使得人们能够用计算机更逼真的模拟周围的事物。由此三维建模技术在近些年来发展也十分迅速。 近些年来三维建模技术在工业产品设计、虚拟现实、3D游戏、影视动画、医学仿真和分子生物学等领域都有广泛的应用。但由于现实世界的复杂多样，在构建一类三维虚拟现实系统时会花费过多人力物力，从而提高了这个产业的成本，增加了构建的时间。通过构建模型库的方�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）1.选题的背景及意义1.1背景大学校园道路交通系统布局已成为校园规划和建设中极为重要的一部分。高校来往车流量较大，校内学生人数众多，出行时间较为集中，尤其是在特定时段特定路段校园行人流非常拥堵，异于城市交通拥堵，机动车跟非机动车日益增多给校园师生的安全出行造成隐患, 严重时可能会引发交通安全事故。在我国具有一定历史年代的高校校园，校园停车设施落后、停车混乱、交通组织不合理等问题严重，人、非机动车与机动车的交通矛盾日益突出。同时，面对我国高校不断扩张发展的现状，保证校园交通系统的合理优化，解决校园停车问题，成为了必须认真审视和对待的现实。1.2意义大学校园对比城市交通系统，道路结构简单，但道路通行得不到控制将同样产生巨大隐患。校园

1. 研究目的与意义国家“十四五”规划纲要明确提出要推动绿色发展，促进人与自然和谐共生，《国家新型城镇化规划（2014-2020年）》[1]同样强调要加快“绿色城市”建设。步行友好性是实现绿色城市建设的重要路径。在全球发展健康城市和城市步行化理念的影响下，加强我国城市街道环境的健康导向性是可持续发展的必然要求，也是城市文明水平与宜居程度的衡量准则。计算机技术的发展使得街道环境识别自动化成为必然趋势，计算机视觉技术凭借着无损检测、高效、高精度等特点开始被应用于识别街道环境特征。随着生产力的发展，人们在城市中进行大规模的道路建设，小汽车无限制的发展，使得城市变成了汽车的城市，街道变成了汽车的空间。机动车不仅威胁着步行者的安全，也使得人们丧失了所需要的休闲步行空间，人们在步行中变得冷�