1. 研究目的与意义
新时代新需求下，车站功能趋向城市公共生活、文化融合、商业等空间相融合，具有提升周边用地价值、提高空间效率等潜力意义。
站城融合成为了新理念、新模式，对铁路交通枢纽站的公共景观提出了新要求。
南沿江城际铁路是江苏省首个自主主导投资建设的高速铁路项目，线路始于南京江宁，始发南京南站，途径镇江句容、常州市金坛区、武进区，无锡江阴市、苏州张家港市、常熟市，止于苏州太仓市。
2. 课题关键问题和重难点
关键问题：1. 基础资料的调查分析：分析项目场站规划与所在区域城市功能布局、交通组织和商业配套的关系；通过对金坛市自然地理、人文历史、发展沿革、物产风貌、民俗风情、经济文化、城市发展等相关领域实地系统调研和资源条件分析；把握场地的基本特征以及场地与周围区域的关系。
2.方案设计：从枢纽站流线复杂性和功能集成性出发，对整个场地的地上地下预留出入口以及人车流线予以重视，合理安排文化融合、交通导向、景观构筑物、完善设施以及植物景观塑造；从场站定位和地域文化内涵挖掘角度对站房建筑形态进行解读分析，对造型元素进行符号化提炼，有技巧的在场地肌理、细部大样中体现出来，使得景观设计具备功能性的同时体现文化性、精致性、具备符合时代的审美性。
3.施工图设计：施工图集应体现施工图纸的逻辑性、完整性、严谨性和科学性，包括硬景工程及软景工程两套图纸。
3. 国内外研究现状（文献综述）
新建金坛站位于金坛主城区西南部，钱资湖南侧、紧邻常合高速和S241。
同时处于滨湖新城规划的交通枢纽中心。
距离金坛区人民政府4.5km，距离金坛区中心城区7.5km。
4. 研究方案
从枢纽站流线复杂性和功能集成性出发，对整个场地的地上地下预留出入口以及人车流线予以重视，合理安排文化融合、交通导向、景观构筑物、完善设施以及植物景观塑造。
在综合分析各种因素的基础上做好系统的交通流线组织、景观序列营造、地域文化体现、各项设施配置、植物的特色性景观塑造，并保证审美和游憩的基本功能。
丰富多样的铺装设计能增加景观的节奏感与层次感,站前广场的地面铺装可通过材质、色彩的深浅、纹理的规律变化来划分区域道路,强化空间环境功能。
5. 工作计划
第一周：根据选题要求进资料归拢、查询与收集第二周：对收集的材料进行研究分析，并撰写开题报告第三周：研究电子地形图，并查找相关设计案例第四--六周：进行方案构思、提出概念设计并进行初稿设计，初稿设计必须以手绘草图形式体现，指导老师应从专业法规、方案合理性、文化展示、施工可能性等角度出发严格修改。
每次草图成果均需保留原件及扫描或拍照的电子件予以存档以便中期检查和最后存档。
第七周：毕业设计中期检查第八周：设计方案定稿并进行鸟瞰图的绘制和局部调整。
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