1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
一、研究背景随着区域经济快速发展和城市化进程不断加快，中国城市发展已经突破既有行政区划界限，以特大城市为依托，逐步形成了具有较强辐射作用的城市群。
城市群的发展离不开安全、高效、便捷、经济的交通运输服务与支撑。
我国城市化进程不断加快，城市综合运输体系也得到良好发展，但轨道交通发展滞后、枢纽一体化衔接不畅、服务水平有待提升、信息共享开放不足等问题日益突出。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
研究内容都市圈发展背景下市域市郊铁路发展具有必要性，本文市域市郊铁路与城市轨道交通的具体衔接模式进行分析与研究。
衔接模式的研究中的难点主要为南京市郊铁路与南京市城市轨道交通的交通客流分析，提取二者交通中可共线的线路以及需要建设新线路进行衔接的线路，选择适合的衔接模式，探讨其合理性并对需改进部分提出建议。
（1）针对都市圈内交通发展现状，提出研究市郊铁路与城市轨道交通融合衔接的必要性。
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