苏州市电动汽车废旧电池逆向物流网络优化研究开题报告

 2024-01-10 03:44:32

1. 研究目的与意义



工业化进程距今已经持续了200年,储量巨大的化石能源被用于各种用途。虽然人类创造了工业文明,但与此同时也带来了越来越严重的 副产品——污染、全球变暖、环境恶化等,恶劣的条件严重威胁着人类的生存和发展。

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2. 研究内容和预期目标

本课题主要对电动汽车废旧动力电池逆向物流网络的优化进行了研究,构建一个回收逆向物流线性规划模型,并应用LINGO优化软件对所构建模型进行分析,通过对具体实例的剖析,并对模型进行验证,建立了合理,有效的废旧动力电池逆向物流网络模型。

首先通过对逆向物流定义进行说明、内涵分类及特点。同时,在分析传统物流与现代物流差异的基础上,指出我国发展逆向物流的必要性。从两个层面说明了逆向物流中各个节点位置选择的影响因素。随后对废旧动力电池逆向物流的现状进行分析。说明了电动汽车废旧动力电池回收的各种渠道、循环过程,以及电动汽车废旧动力电池回收的效益分析。最后再结合对实例的具体数据,建立废旧动力电池报废数量预测与逆向物流网络优化模型,在对废旧动力电池逆向物流网络进行研究的基础上,构造废旧动力电池逆向物流网络优化模型,对算例进行分析。

通过课题研究,直观系统地了解我国逆向物流及废旧电池逆向物流的现状,通过数学方法较为准确地计算出电池废弃量,并据此确定合适的回收路径,为苏州市废旧动力电池逆向物流回收网络提供参考。

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3. 研究的方法与步骤

研究方法:

课题从内外两部分探寻出影响逆向物流选址的影响因素,分析其回收路径,对其经济效益及环境效益进行计算,采用理论研究与实例研究相结合的方法,通过灰色预测模型对未来三年的电动汽车销量进行预测,并据此通过斯坦佛模型估算出相应的动力电池废弃量,最后建立混合整数线性规划模型,结合LINGO软件对过对具体实例的剖析,并对模型进行验证,建立了合理,有效的废旧动力电池逆向物流网络模型。

步骤:

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4. 参考文献

[1] 张群,卫李蓉.逆向物流网络设计研究进展[J].中国管理科学,2016,24(09):165-176.

[2] Stock J.R. Reverse Logistics [M], Council of Logistics Management, Oak Brook, IL.1992.

[3] 乔刚刚,杜学美.浅析基于逆向物流的汽车产业物流[J].现代经济信息,2011,No.313(03):218.

[4] 李松庆.供应链环境下的逆向物流管理研究[J].山东经济,2005(06):80-82.

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5. 计划与进度安排

(1)2024.2.1-2024.2.28 毕业论文框架

(2)2024.3.1-2024.3.31 完成论文初稿并进行修改

(3)2024.4.1-2024.4.30 毕业论文定稿、准备论文答辩

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