1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文 献 综 述随着高速公路里程的快速增长，高速公路已成为我国公路交通的主动脉[1]。
连徐高速公路作为中国江苏省四纵四横四联高速公路网的重要组成部分，在对其东海西互通连接线一标段施工设计时应尽可能的利用荒坡、荒地、滩涂等荒芜土地，少占耕地、少拆迁。
考虑到其承载的交通量大施工所处地段工程难度大，应在保障安全的情况下尽可能地增大可承载交通量。
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！
2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
1.1对连徐高速公路东海西互通连接线一标段区域地形地势等环境条件进行了解，将底图各区域熟悉清楚便于在设计时考虑多种方案进行比选。
2.1初步设计：（工程可行性研究，道路等级及主要技术指标，初步方案设计）2.2施工图设计：1） 道路平面设计、绘制道路平面图：确定起点坐标、计算导线方位角、平曲线设计（包括圆曲线、缓和曲线和回头曲线）、里程桩号计算（填制直线、曲线及转角表）、绘制路线平面图。
2） 道路纵断面设计、绘制道路纵断面图：竖曲线设计、绘制纵断面图（包括桥涵的位置及其标高）、填制路基设计表。
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
