江苏省物流业碳排放及驱动因素研究开题报告

 2024-01-10 03:44:35

1. 研究目的与意义

背景:现如今随着工业化和城市化进程的不断加快,人民的物质生活水平正在不断地提高,然而作为代价,由环境破坏引起的全球气候异常例如沙漠化、热带暴雨、南北两极气温上升、生物多样性下降等一系列灾害,棘手的环境问题已经成为人类社会发展中不可忽视的问题。而人类的生产活动无疑与各种类型的环境问题息息相关,但是对环境威胁更大的还是能源消耗相关的人类活动,而物流业作为融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,是支撑国民经济发展的基础并且充满战略意义的产业。加快发展现代物流业对于促进产业结构调整、转变经济发展方式、提高国民经济竞争力、建设生态文明具有重要意义。但是与物流业息息相关的交通运输行业则是我国二氧化碳排放主要的来源行业之一,特别是燃料消耗约占我国排放总量的34%,二氧化碳则占18.9%,同时物流业还是目前我国唯一一个二氧化碳排放强度以及排放量持续增加的行业,过量的碳排放显然会对我国的生态环境造成巨大的破坏。

目的:本文主要是对于江苏省物流业碳排放的量以及其驱动因素的研究。通过深入研究江苏省物流业碳排放的增加对环境所造成的的负面影响以及物流业在碳排放方面的应用与江苏省经济不断增长之间的联系来分析出江苏省物流业碳排放的驱动因素,从而扩大人们对江苏省物流业碳排放对环境以及所在省经济的影响的认识,同时对这几年江苏省碳排放的总量进行理论以及技能的全面分析,进而探索如何合理地对物流业的碳排放施行减排方面的措施,拉近大众与和生活息息相关的物流业运作原理之间的距离。

意义:从它的理论意义方面来讲,便是对碳排放的研究首先可以促进经济学,社会学以及管理学三科学科之间的融合,因为能源消耗设计了效率方面的问题,属于经济学,而社会学则囊括了受二氧化碳影响的气候变化方面的问题,最后为了处理空气质量变差的问题,政府对于优化物流业碳排放所做出的行为则被归类于社会学。因此对它的研究能够将他们三者有效地结合起来,这有利于管理学这一大科目的拓展。再从它的现实意义方面来谈,由于现今经济增长的缓慢,我国国民已经逐渐将关注的重点从收入的提高转变为生活质量的提高,但是由过量碳排放所导致的环境污染问题则会大大影响居民出门时的体验,因此作为政府,节能减排毫无疑问是当今工作的重中之重,而本文对优化物流业能源效率以及二氧化碳排放问题的研究,有利于帮助政府采用更加科学的方式来评价节能减排的方式。

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2. 研究内容和预期目标

研究内容:本次研究首先对江苏省物流业的发展现状进行研究,对碳排放量以及驱动因素进行相关的定义并且论述其起源。第二,通过结合国内外研究结果,从低碳物流的定义,如何实行低碳物流以及确立低碳经济等方面进行分析,充分探索低碳经济和低碳物流的完美结合,最后,通过进行定量化分析和指数选取,归纳总结出物流业碳排放的驱动因素并对如何缓解环境问题提出针对性的建议,从而能够达到改善江苏省环境,更好地满足人们对优质的环境质量以及经济持续稳定增长的需求。

预期目标:找到江苏省物流业的碳排放指数与江苏省经济增长之间的关系,从而分析出江苏省物流业碳排放的驱动因素。


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3. 研究的方法与步骤


研究方法:1.文献综述:通过收集大量与碳排放有关的学术著作以及文献资料,対各类相关的科学研究成果资料进行系统整理分析归纳,提取出所需要的内容来为形成相应的科学的认识。

2.数据分析:本文针对江苏省的碳排放以及GDP之间的关系进行分析,结合收集到的具体的数据,通过定量化分析与指数选取两种方法,并结合两者之间的关系进行综合分析,从而能够找出江苏省物流业碳排放量的增长能为江苏省经济增长指数之间的具体关系,从而分析出物流业碳排放的驱动因素。

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4. 参考文献

[1]低碳物流驱动因素的研究_修巧梅_学位论文

[2]物流企业的碳排放效率评价及驱动因素分析_郑琰_学位论文

[3]江苏省碳排放影响驱动因素分析——基于STIRPAT模型_潘岳_学位论文

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5. 计划与进度安排

1.确定设计方案,完成开题报告 2024/3/21--2024/4/10

2.查阅资料,论文初稿的撰写 2024/3/24--2024/4/8

3.完成论文的完成度 2024/4/8--2024/5/1

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