1. 研究目的与意义
合河大桥位于安徽境内，该大桥第五联拟采用30 30 30米的预应力混凝土连续箱梁桥，桥梁分两幅布置，单幅桥面宽度为21.25米，汽车荷载为公路-I级，人群荷载为3kPa。
本文将参照桥梁工程、结构设计原理和桥涵设计规范，以满足桥梁承载能力和正常使用要求、结构尽量优化为目的，针对该桥第五联的上部结构进行设计，包括总体布置、几何尺寸拟定、桥梁内力计算、配筋计算和结构验算几个方面。
预应力混凝土连续箱梁桥是在各类跨径的桥梁类型中应用广泛，具有变形小、行车平缓舒适、结构刚度好、养护较为简单以及伸缩缝少、抗震能力比较强等优点。
2. 课题关键问题和重难点
课题设计主要内容包括桥梁总体布置、几何尺寸拟定、桥梁内力计算、配筋计算、结构验算以及设计图纸绘制几个方面。
其中桥梁总体布置的关键问题在于要确保桥涵满足公路功能、等级、通行能力及抗洪防灾的要求，并结合水文、地质、通航和环境要求综合设计。
几何尺寸拟定关键问题在于满足桥梁横、纵断面设计的构造要求。
3. 国内外研究现状（文献综述）
本课题以按照给定条件设计满足承载能力和正常使用要求的混凝土连续箱梁桥上部结构为目的，依托现行规范和计算软件，对其总体布置、几何尺寸拟定、桥梁内力计算、配筋计算和结构验算几个方面的设计进行分别论述。
桥梁上部结构主要由三大部分组成，包括桥面、桥跨和支座。
桥面是日常通行的接触面，主要由水泥混凝土、沥青混凝土构成；桥跨结构是桥梁的主要承重结构，是桥梁上部结构设计的核心内容，跨越幅度、承受作用的大小都会严重影响桥跨结构的的构造及其复杂程度；支座是上部结构中主要负责把上部结构中中产生的支座反力传递给桥梁的墩台的中间节点和纽带，支座设计的不合理将会严重影响全桥的受力状态。
4. 研究方案
本课题将针对混凝土连续梁桥上部结构进行设计，最后形成完整的设计方案。
本课题将通过依照设计规范、教材、设计要求和基础资料，运用计算软件的方式，对拟定的桥梁总体布置和几何尺寸承载能力和使用效应进行验证，确保设计方案满足承载能力和正常使用要求。
5. 工作计划
阶段一：确定毕设题目，查看毕设工作条例文件以及任务书，明确毕设的工作要求，完成英文翻译。
阶段二：根据任务书要求确定毕业设计总体思路，对论文的框架和内容有一个总体的构思，通过查阅规范、教材和文献资料补学空白知识点，积极做好毕业设计前期准备工作，分析整理资料，完成开题报告。
阶段三：具体完成毕业设计报告，根据任务书要求，可按如下进度安排。
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