1. 研究目的与意义
桥梁跨度10m20m之间，常常采用桥面连续的简支空心板结构，其建筑高度低，工艺成熟，在中小跨径中备受欢迎，但因其在使用过程中，常常出现铰缝损坏、失效，以致于多块板整体受力变为单板受力，导致承载能力不足的问题。
基于T梁桥良好的使用效果，由此想到将小箱室闭口截面改为实体肋板截面，利用传统T梁的优势研究开发矮T梁结构，应用于20m及其以下跨径桥梁，从而替代病害严重的空心板结构。
桥梁宽度为16m，设计荷载为公路Ⅰ级，结构设计安全等级为一级。
2. 课题关键问题和重难点
1.了解并掌握矮T梁结构与传统T梁的区别，矮T梁桥的优点和装配式桥梁的施工工艺与施工方法。
2.根据施工程序，利用桥梁博士，Midas等相关软件正确建立平面杆系有限元模型，正确输入有关条件，进行结构分析，得到关键截面内力，并进行配筋计算。
3.配筋计算后还需要利用桥梁博士进行承载能力极限状态验算：包括正截面抗弯承载力、斜截面抗剪承载力验算；还有正常使用极限状态验算，包括结构抗裂验算、挠度验算等。
3. 国内外研究现状（文献综述）
装配式桥梁预制安装是将桥梁上部结构利用纵，横向竖缝和水平缝划分为预制单元，事先在桥梁预制厂进行构件的制作，待桥梁下部结构施工完毕后，利用运输和吊装设备将预制构件安装就位，最后通过横隔板，铰接缝等联结系连接成为整体。
预制安装施工的优点是：上下部结构可平行施工，工期短；混凝土收缩徐变的影响小，质量宜于控制；专业化的施工程度高，有利于组织文明施工。
但该施工方法需专门的预制场地和必要的运输和吊装设备，预制构件之间的受力钢筋中断时需作施工缝处理，结构整体性差。
4. 研究方案
通过查阅与装配式矮T梁桥相关文献进行研究，对比已有的同类型桥梁的设计方案学习其设计原理及设计思路；了解其施工工艺施工技术及装配构件堆放安装时需要注意的问题。
参考桥梁工程及其他桥梁设计书籍，对设计的矮T梁的横向分布系数进行计算，计算关键截面内力并配置钢筋。
原因桥梁博士进行相关建模，参考结构设计原理及桥梁设计规范，对该桥上部结构进行验算分析，看看是否满足各项设计要求。
5. 工作计划
毕业设计工作进程表周次 学生工作内容 指导教师检查内容1 了解毕业设计有关要求，熟悉所给设计资料，考虑结构设计方案 检查结构方案2 编写开题报告 检查开题报告3 完成结构布置，进行电算建模 检查计算模型4 进行电算建模 检查计算模型5 完成上部结构内力计算 检查内力计算结果6 完成上部结构配筋计算 检查配筋计算结果7 完成极限状态验算 检查验算结果8 绘制结构布置图 指导并检查绘图进展情况9 绘制配筋图 指导并检查绘图进展情况10 整理计算书，完成论文初稿 检查论文初稿质量11 论文规范性检查、图纸质量检查 检查毕业设计成果质量12 论文规范性检查、图纸质量检查并修改；准备毕业设计答辩 检查毕业设计成果质量；毕业设计答辩安排13 答辩 进行答辩14 答辩 进行答辩
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