1. 本选题研究的目的及意义
随着航空航天技术的飞速发展，现代飞机及其管路系统日益复杂，对安全性和可靠性提出了更高的要求。
航空管路作为飞机系统中输送燃油、滑油、液压油等流体的关键部件，其一旦发生泄漏，不仅会造成严重的资源浪费，还会引发火灾、爆炸等灾难性事故，严重威胁航空安全。
因此，对航空管路漏油进行实时监测和及时报警，对于保障飞行安全、减少经济损失、提高飞机维护效率具有重要意义。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，随着传感器技术、物联网技术和人工智能技术的快速发展，航空管路漏油检测技术取得了显著进展。
国内外学者和研究机构纷纷开展了相关研究，并取得了一系列成果。
1. 国内研究现状
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本课题主要研究内容包括以下几个方面：
（1）航空管路漏油检测技术分析。
-对比分析传统漏油检测方法、基于传感器技术的漏油检测方法和智能漏油检测方法的优缺点，-研究各种方法的适用场景和局限性，-为航空管路漏油智能报警仪的设计提供理论依据。
（2）系统总体设计。
4. 研究的方法与步骤
本课题研究将采用理论分析、实验研究和仿真模拟相结合的方法，逐步推进，最终完成航空管路漏油智能报警仪的设计和实现。
首先，进行文献调研，收集国内外航空管路漏油检测技术、传感器技术、信号处理技术和无线通信技术的相关文献资料，分析现有技术的优缺点和发展趋势，为本课题的研究提供理论基础。
其次，进行系统需求分析，明确航空管路漏油智能报警仪的功能需求和性能指标，设计系统的总体架构，确定各模块的功能和接口关系。
5. 研究的创新点
本课题的研究预期在以下几个方面实现创新：
（1）高灵敏度传感器融合技术：针对航空管路漏油微小、难检测的特点，研究基于多种传感器融合的漏油检测技术，例如将微流量传感器、压力传感器、温度传感器等结合，提高系统对微小漏油的检测灵敏度。
（2）智能化漏油识别算法：针对传统漏油检测方法误报率高的问题，研究基于机器学习的漏油识别算法，利用大量实验数据训练模型，提高系统对漏油信号的识别准确率，降低误报率。
（3）低功耗无线通信技术：针对航空管路环境复杂、功耗受限的特点，研究基于低功耗无线通信技术的漏油数据传输方案，例如采用蓝牙5.0、ZigBee等低功耗无线通信协议，降低系统功耗，延长系统工作时间。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
1. 张鹏飞,张斌,叶亮.基于机器视觉的航空发动机燃油系统泄漏检测[J].机械设计与制造,2023,64(01):237-242.
2. 朱大伟,王春晓,张志强,等.基于改进YOLOv5的飞机管路漏油视觉检测[J].电子技术应用,2023,49(01):187-192.
3. 袁帅,王伟,李文博,等.基于声发射和BP神经网络的航空发动机管路微泄漏检测方法[J].航空动力学报,2022,37(07):1342-1350.
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
