1. 本选题研究的目的及意义
自升式平台作为一种应用广泛的海洋工程结构物，其安全性始终是人们关注的焦点。
水密门作为平台水密完整性的重要组成部分，其布置设计和强度校核对于保障平台安全运营至关重要。
本研究旨在探讨自升式平台水密门的合理布置方案，并进行科学的强度校核，以期为提高平台安全性能提供理论依据和技术支持。
2. 本选题国内外研究状况综述
自升式平台水密门的设计与研究，国内外学者进行了一系列探索，并在结构形式、材料选择、强度计算等方面取得了一定的成果。
1. 国内研究现状
国内学者在自升式平台水密门设计方面开展了一些研究工作，主要集中在以下几个方面：水密门结构形式优化、新型材料应用、强度计算方法改进等。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本选题研究的主要内容包括：1.综述自升式平台水密门的功能要求、设计规范和研究现状，分析现有设计中存在的问题，指出本研究的重点和难点。
2.分析自升式平台的结构特点和水密门布置原则，研究不同布置方案对平台整体性能的影响，提出合理的布置原则和优化方案。
3.研究水密门的结构形式和材料选择，建立科学的强度计算模型，对水密门的极限承载能力、疲劳强度和腐蚀裕量进行校核，并进行有限元分析，验证计算结果的准确性。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的方法，逐步开展以下研究工作：1.文献调研阶段：查阅国内外相关文献，了解自升式平台水密门布置设计及强度校核的研究现状、设计规范和标准，为研究方案的制定提供理论基础。
2.理论分析阶段：分析自升式平台水密门的功能要求和布置原则，研究不同布置方案对平台整体性能的影响，建立水密门强度计算模型，推导关键参数的计算公式。
3.数值模拟阶段：利用有限元分析软件建立水密门的三维模型，模拟平台在不同工况下的荷载传递路径，对水密门的极限承载能力、疲劳强度和腐蚀裕量进行校核，并对不同布置方案进行对比分析。
5. 研究的创新点
本研究的创新点在于：1.提出一种基于风险评估的自升式平台水密门布置设计方法，将平台在不同海况下的作业风险考虑进去，提高水密门布置设计的合理性和安全性。
2.建立考虑材料非线性和几何非线性的水密门强度计算模型，提高强度校核结果的准确性和可靠性。
3.开发适用于自升式平台水密门布置设计和强度校核的软件或工具，为工程设计人员提供便捷高效的技术支持。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
1. 陈伟,张晓星,李宝锋,王言英,李淑庆.海洋平台舱室水密完整性研究进展与展望[J].中国造船,2020,61(03):1-16.
2. 王本利,李广伟,王刚.自升式平台桩腿结构极限强度分析[J].海洋工程,2018,36(01):43-51 70.
3. 孙强,李宝春.基于AQWA的某自升式平台水动力分析[J].船舶工程,2017,39(S1):111-115.
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