1. 本选题研究的目的及意义
船舶艉轴是连接螺旋桨和船舶推进系统的重要部件，其承载着巨大的扭矩和推力，工作环境恶劣，容易出现磨损、疲劳、腐蚀等问题，导致失效。
传统的维修方式往往是更换新的艉轴，成本高昂且耗时较长。
船舶艉轴再制造技术作为一种可持续发展模式，通过对失效艉轴进行修复和升级改造，使其恢复原有性能甚至超越新品，具有显著的经济效益和环境效益。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，船舶艉轴再制造技术得到了国内外学者的广泛关注和研究。
1. 国内研究现状
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本研究将从以下几个方面对船舶艉轴再制造技术进行深入研究：
1.分析船舶艉轴的常见失效形式，探讨失效原因，为再制造工艺选择提供依据。
2.研究船舶艉轴再制造的关键技术，包括表面修复技术、尺寸恢复技术和性能提升技术，并进行工艺参数优化，提高再制造质量和效率。
3.建立船舶艉轴再制造质量控制体系，制定检测指标和标准，确保再制造件的可靠性和安全性。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用以下方法和步骤进行：
1.文献研究法：查阅国内外相关文献资料，了解船舶艉轴再制造技术的研究现状、发展趋势以及关键技术，为研究提供理论基础。
2.案例分析法：收集整理船舶艉轴失效案例，分析失效原因和失效形式，为再制造工艺选择提供依据。
3.实验研究法：针对船舶艉轴再制造的关键技术，进行实验研究，优化工艺参数，提高再制造质量和效率。
5. 研究的创新点
1.建立船舶艉轴再制造质量控制体系，制定检测指标和标准，为再制造件的质量提供保障。
2.分析船舶艉轴再制造的经济效益和环境效益，建立评价模型，为再制造技术的推广应用提供决策支持。
3.结合国内外研究现状，提出船舶艉轴再制造技术的发展趋势和未来研究方向。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 张宇,刘洪斌,王宝玉,等.船舶推进轴系振动主动控制技术研究进展[J].船舶力学,2019,23(11):1382-1392.
[2] 孙鹏,王德禹,李冬初,等.船舶轴系校中技术研究现状与发展趋势[J].船舶力学,2020,24(11):1368-1382.
[3] 张春宝,王德禹,白勇.船舶轴系对中技术研究[J].船舶,2018,29(02):73-77 82.
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