1. 本选题研究的目的及意义
随着城市化进程的加速推进，城市道路交通流量日益增长，道路扬尘问题日益突出，成为了影响城市空气质量的重要因素之一。
传统的道路扬尘监测方法主要依赖人工采样和实验室分析，存在着效率低下、成本高昂、实时性差等诸多局限性，难以满足精细化管理的需求。
为有效控制道路扬尘污染，迫切需要建立一套实时、高效、准确的路面尘土量监测系统。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，随着物联网、大数据、云计算等新一代信息技术的快速发展，基于WebGIS的环境监测系统在国内外得到越来越广泛的应用，尤其是在水环境监测、大气环境监测、土壤环境监测等领域。
1. 国内研究现状
国内学者在基于WebGIS的环境监测系统研究方面取得了一定的进展，主要集中在以下几个方面：
1.系统架构设计：-国内学者多采用B/S架构、三层架构或多层架构设计WebGIS环境监测系统，以实现系统的分布式部署和扩展性。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本研究将重点围绕以下几个方面展开：
1.需求分析与系统设计：-分析路面尘土量监测需求，确定系统功能和性能指标。
-设计系统总体架构，明确各模块功能和数据交互流程。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用以下方法和步骤：
1.文献调研与需求分析：-查阅国内外相关文献，了解WebGIS、传感器技术、路面尘土量监测等方面的研究现状和发展趋势。
-通过实地调研、问卷调查等方式，了解城市道路扬尘污染现状和管理需求，明确系统功能需求和性能指标。
2.系统设计与开发：-根据需求分析结果，设计系统总体架构、功能模块、数据库结构等，并选择合适的开发平台和工具。
5. 研究的创新点
本研究的创新点主要体现在以下几个方面：
1.将WebGIS技术应用于路面尘土量监测领域，构建实时、高效、可视化的监测系统，为城市道路扬尘污染防治提供新的技术手段。
2.结合传感器技术、数据分析技术和WebGIS技术，实现路面尘土量数据的实时采集、处理、分析和可视化，提高监测效率和精度。
3.开发预警与决策支持模块，根据监测数据和预设模型，对道路扬尘污染风险进行评估和预测，并及时发布预警信息，为城市环境管理部门提供决策支持。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
1.王建华,郭庆胜,李宁,等.基于WebGIS的城市道路扬尘污染监测系统设计与实现[J].环境工程,2020,38(S1):517-522.
2.李俊,王辉,李萌,等.基于WebGIS的郑州市建筑工地扬尘污染时空分布特征[J].环境工程,2021,39(01):157-163.
3.张倩,李晓峰,王晓红,等.基于“3S”技术的露天矿区道路扬尘扩散模拟及降尘效率研究[J].环境工程,2021,39(02):124-131.
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