1. 研究目的与意义
选题背景和意义：
近年来，随着我国大型工程项目的不断增加，大件物流市场需求日益增长，促进了我国大件运输业飞速发展。大件货物通常具有形状不规则、科技含量较高、超重、超长、超大等特点，这使其运输难度较大。为保证大件货物完整安全地运送到目的地，运输过程中的安全可靠性分析尤为重要。大件货物安全绑扎是保证重大件货物运输安全中非常重要的一个环节，采取合理的绑扎方式制定安全的绑扎方案，才能最大程度地保证大件货物运输安全。
目前大件货物运输过程中的绑扎作业主要是依赖工人的实际经验，货物绑扎是否安全牢固也以主观判断为主，作业缺乏科学性。为避免重大件货物在运输时产生安全隐患给国家和社会造成严重经济损失，需用科学的方法对运输过程进行监测，因此开展大件货物绑扎安全方面的研究具有着重要的经济意义和社会意义。
2. 研究内容和问题
基本内容：
本课题通过对运输车辆稳定性影响因素进行分析，对现有的大件运输绑扎方案进行研究分析、归类总结，开发大件运输车辆绑扎方案分析平台。
（1）对现有存在的国内外所大件运输车辆绑扎方案进行归类研究，研究其结构设计特点，分析系统性能，进行对比。
3. 设计方案和技术路线
研究方法：
（1）文献收集法：通过搜集查阅国内外有关大件运输车辆绑扎方案的文献资料，了解研究其设计的依据。
（2）定性分析法：对目前大件货物的常见外形以及货物绑扎方式进行归类研究，并结合主要影响因素进行安全校核
4. 研究的条件和基础
1）本科期间开设了道路交通工程系统分析方法、交通调查与分析、交通工程学、交通规划、运筹学等相关课程，已掌握相关基础知识。
2）指导老师对交通规划、交通管理与控制方向有较深的研究，具有丰富的理论知识和实践经验，能有针对性地辅导完成毕业设计的写作。
3）能将所学的交通规划、交通系统分析方法、交通调查与分析等有关知识运用到实际生活当中去。
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